タクシー事情

セルティックのホーム、グラスゴーとは?

セルティックが本拠を置くグラスゴーという都市はどのようなところなのでしょうか?

グラスゴーは、スコットランドで最大の人口(80万人)を抱える産業都市であり、クライド川と呼ばれる大きな川の岸辺に発展した街です。
中心部はその北側に位置しています。
建築家・マッキントッシュによる建築郡や、欧州有数の美術館などがあり、芸術の街としても名高い面があります。

中村俊輔選手がかつていたイタリアの人々は陽気で観光客に対しても気軽に声をかける人が多いです。
しかし、スコットランド人はイタリア人と比較するとややシャイな感じがします。
中年男性には「紳士」のイメージが。

セルティックパークの場所ですが、グラスゴー南東・イーストエンドのパークヘッド地区にあります。
セントラル駅からはスコットレールで約5分ですね。
ブリッジトン駅で下車すると、徒歩10分の所にあります。

6万人も観客が入るセルティックパークですが、それでも毎回満員になるのが凄いですね。
そのほとんどが年間シーズンチケット保持者ということからも、セルティックというクラブがどれほど愛されているのかが伺えますよね。

グラスゴーの気候は、西岸海洋性気候(夏でも涼しく朝晩などは肌寒い程)。
夏の日没は夜9時?10時で、冬の日没は4時?5時半です。
冬場の日照時間はかなり少なく、この時期は太陽の光が本当に貴重です。
逆に夏は夜になっても明るく、白夜となります。

またスコットランドという国は、雨の日が多いんです。
雨量が多いというより、霧雨がいつも降っているような感覚でしょうか。

タクシー事情


バスや地下鉄などももちろんありますが、それらの交通機関がまだまだ不便ともいえる国が中国です。
それでは中国旅行の際などにはどのような交通機関が便利かというと、やはりまず第一にタクシーなのではと思います。
現地の人もタクシーをとてもよく利用するそうなので、その台数もかなり多いようです。
乗り方は日本と同じで「空車」ランプがついたタクシーなら手を上げて止め、メーターを倒して発車ですが、日本とは違う点も沢山あるそうです。

北京では初乗りは一律10元/3kmだそうです。
深夜、早朝は割り増し料金で初乗り11元/3kmとなっています。
100元札で支払おうとするとおつりを持っていない事が多い為、両替などが必要になってきます。

2005年頃から、ほとんどのタクシーが韓国の「ヒュンダイ」というものに変わったそうですが、昔からのシトロエンタクシーという赤いタクシーも走っているそうです。
2006年から初乗り一律2元/kmになり、新車でも古い車でもすべて同じ料金となっているそうです。
サービス面で評判の良い会社が「首汽」と「漁陽」という大手だそうです。
新車も多く取り入れているそうです。
北京のタクシーマナーは悪くて有名でしたが、最近はだいぶ改善も見られるようです。
また北京では、助手席に座ると話し掛けてくる運転手も多いそうです。
出身地や国の習慣に関する質問などをされるかもしれません。

北京のタクシーのメーターは「往返(往復)」「単程(片道)」2種類の計算方式があるそうで、「往返」はいくら走っても加算%は変化しないのですが、「単程」は、15kmを経過した場合以後50%の割り増し料金になるそうです。
これは時間とガソリン代が必要になってくることからの割り増し料金なようです。

タクシーに乗ったらまず目的地を告げますが、住所さえわかっていれば確実に目的地につけるとは限らないようです。
北京ではまず目印になるビル名、「三環路の●●出口」というような環状線の出口を告げ、目的地に近くなったら道案内をするのが一般的なようです。
有名な観光地などなら問題ありませんが、それ以外の場所に行きたい場合は土地勘も必要となってくるようです。
一番確実なのは、目的地の明記された地図を運転手さんに見せる事なようです。
北京でタクシーを利用する際は、あらかじめ下調べをしておく事が大切なようです。

今回は北京のタクシー事情を見てきましたが、上海などではまた違ったタクシー事情があるようで、同じ中国でも都市によって事情が変わってくるようです。

フェンダーのギターの歴史

フェンダー社はエレキギター製造においては、ギブソン社と並ぶ世界的に有名なメーカーです。

フェンダー社はアメリカで誕生した会社。ラジオや音響機器の販売・修理を行う「フェンダー・ラジオ・サービス」を経営していたレオ・フェンダーのもとには、地元のミュージシャンたちによって、当時発売されたばかりのエレキギターやギターアンプなども持ち込まれていました。こうしたことがきっかけで、レオ・フェンダーはしだいにこれらのものに興味を持つようになります。

当時のエレキギターやアンプは、いろいろ不備な点が目立つものでした。この不備を直すためのアイデアを練り始めたレオ・フェンダーのもとに、リッケンバッカー社(世界で初めて販売用のエレキギターを生産した会社で、今も続く世界的なギターメーカー)で働いた経験のあるドク・コフマンというミュージシャンが出入りしていたことから、二人は段階的にエレキギターの改良を試みることになります。

45年、二人は「K&Fマニファクチュアリング」を設立、エレクトリック・スティール・ギターを製品化しました。翌年ドク・コフマンが「K&Fマニファクチュアリング」を去ると、レオ・フェンダーは社名を「フェンダー・ミュージカル・インストゥルメンツ・コーポレーション」に変え、50年、ついに「ブロード・キャスター」(後に「テレキャスター」に改名)の発売に至るのです。この「テレキャスター」は、現代に至るまで生産が続けられています。

ニセコグランヒラフスキー場のホテル旅館温泉

北海道に標高1309mのニセコアンヌプリという山があります。
ニセコアンヌプリの東側から西側の斜面にかけて3つの大きなスキー場があります。
ニセコグランヒラフスキー場、ニセコ東山スキー場、ニセコアンヌプリスキー場です。


このうち一番大きなスキー場はニセコグランヒラフスキー場です。
スキー場の総面積は300haを超える面積を持つゲレンデは、とても一日で滑られるスキー場ではありません。
また、雪質はサラサラの粉雪で3月の上旬くらいまでなら、フカフカのパウダースノーを楽しむことができます。
景色も良く、目の前には羊蹄山が広がっています。
ニセコグランヒラフスキー場に来たのならば、ぜひナイタースキーを滑ってみてください。
ほとんどのスキー場では、ナイターで運行されるリフトは、せいぜい1本か2本ですが、このスキー場のナイターではゴンドラが運行されます。
そのため、ナイタースキーでもかなりの距離を滑ることができるのです。
北海道ということもあり、夜はかなり冷え込みますので、ナイタースキーに出かける際は、防寒対策を行っていきましょう。


ニセコグランヒラフスキー場の山麓にはホテルやペンションが立ち並んでいます。
そのエリアをグランシャトルという送迎バスが巡回しているので、宿泊施設から長い時間をかけてゲレンデまで歩く必要はありません。
スキー場の送迎以外にも、食事や買い物等での利用もできますので、宿泊される際はぜひ利用してみてください。

デビットカードのメリット

デビットカードとは、ショッピングの際に銀行などの預金口座から即時、また数日後までに引き落として支払うクレジットカードに似たサービスのこと。

デビットカードの機能は、銀行のキャッシュカードを作るとき自動的に付与されます(一部クレジットカード会社などでは、デビットカードを発行しているところもある)。

デビットカードは、クレジットカードと同じく現金を持っていなくてもショッピングができるとても便利なサービスですが、ほかにどのようなメリットがあるのでしょうか。

デビットカードのメリットとして、

・預金残高の範囲内でしか支払えないため、借金をすることがない。

・即時引き落としなので、あとで支払いに困ることがない。

・会費、利用料、手数料などいっさいかからない。

・キャッシュカードがそのままデビットカードとして使えるので、面倒な書面による契約手続きがない。

・支払いはキャッシュカードを提示、暗証番号をプッシュするだけ。

などが挙げられます。

一方、デビットカード加盟店にとっても、即時決済・即入金のため確実に売り上げの回収が行える、手数料がクレジットカードより安い、釣り銭の間違いがないなどのメリットがあります。

デビットカードは、これまで現金とクレジットカードが中心だった決済方法に新たな方法として登場しました。キャッシュカードとしての機能と簡易クレジットカードとしての機能との二面性を持っているのがデビットカード最大の特徴といえるでしょう。